روسازی های بتن غلتکی
-
بتن ریزی غلتکی
طراحی گام به گام طرح اختلاط بتن غلتکی بر اساس نشریه ۷۳۱ (قسمت ۳)
برای به دست آوردن طرح اختلاط بتن غلتکی موردنظر به روش روانی به صورت زیر عملی میکنیم: ابتدا از نمودار…
بیشتر بخوانید » -
بتن ریزی غلتکی
طراحی گام به گام طرح اختلاط بتن غلتکی بر اساس نشریه ۷۳۱ (قسمت ۲)
روشهای مختلفی برای طرح اختلاط مخلوطهای بتن غلتکی روسازی ارائهشده است. این روشها را میتوان به دو دسته کلی زیر…
بیشتر بخوانید » -
بتن ریزی غلتکی
طراحی گام به گام طرح اختلاط بتن غلتکی بر اساس نشریه ۷۳۱ (قسمت ۱)
روشهای طرح اختلاط بتن غلتکی به دلیل سفتتر بودن مخلوط و نیز دانهبندی متمایز آن، با روشهای بهکاررفته برای بتنهای…
بیشتر بخوانید » -
بتن ریزی غلتکی
طراحی مصالح بتن غلتکی بر اساس نشریه ۷۳۱ (قسمت ۳)
مواد سیمانی: مواد سیمانی مورداستفاده در بتن غلتکی روسازی شامل سیمان پرتلند آمیخته و گاهی سیمان به همراه پوزولان و…
بیشتر بخوانید » -
بتن ریزی غلتکی
طراحی مصالح بتن غلتکی بر اساس نشریه ۷۳۱ (قسمت ۲)
سنگدانهها: درصورتیکه درشتدانه و ریزدانه بهصورت مخلوط باهم دپو شده باشد، مسئله جداشدگی ذرات ریزودرشت از یکدیگر، کنترل دانهبندی را…
بیشتر بخوانید » -
بتن ریزی غلتکی
طراحی مصالح بتن غلتکی بر اساس نشریه ۷۳۱ (قسمت ۱)
سنگدانهها: همچون سایر انواع بتن، انتخاب منبع مناسب سنگدانه یکی از مهمترین فاکتورهای مؤثر در کیفیت و هزینه بتن غلتکی…
بیشتر بخوانید » -
بتن ریزی غلتکی
معایب رویههای بتنی در مقایسه با لایههای آسفالتی
هزینه اولیه ساخت روسازی بتنی در مقایسه با روسازی آسفالتی بیشتر است. اجرای تعمیرات و عملیاتترمیم در روسازی بتنی مشکلتر…
بیشتر بخوانید » -
بتن ریزی غلتکی
دلایل استفاده از اساس در روسازی بتنی
کنترل پدیده پامپینگ: پامپینگ عبارت است از خروج آبوخاک بستر از میان درزها، ترکها و در طول کنارههای روسازی که…
بیشتر بخوانید » -
بتن غلتکی- RCC
مزایای روسازی بتنی در مقایسه با روسازی آسفالتی
رویههای بتنی در نواحی با مقاومت بستر کم و ترافیک سنگین نسبت به روسازی آسفالتی ارجحیت دارد. هزینههای تعمیر و…
بیشتر بخوانید »